2025年4月19日小色尼姑庵，千方科技发布了2024年年报。呈报表示，公司全年达成营业总收入72.49亿元，同比下落6.99%；毛利润为22.56亿元，同比减少16.01%；包摄净利润吃亏11.93亿元，同比大幅下滑319.86%；扣非净利润吃亏11.02亿元，同比下落498.13%。尽管公司在聪惠交通和智能物联边界捏续发力，但市集竞争加重、部分口头主动烧毁等身分导致财务推崇大幅下滑。

营收与利润双降，计算压力突显

千方科技2024年的财务数据辞让乐不雅。营业总收入从2023年的77.94亿元下落至72.49亿元，同比下落6.99%。毛利润也从26.86亿元减少至22.56亿元，降幅达16.01%。更为严峻的是，包摄净利润从2023年的5.42亿元转为吃亏11.93亿元小色尼姑庵，扣非净利润也从2.77亿元转为吃亏11.02亿元，同比离别下落319.86%和498.13%。

这种大幅下滑的背后，色影院反应出公司在市集竞争中的弱势。年报中提到，公司主动烧毁了部分可能带来应收账款回款风险的低质地口头，导致营收范围阶段性承压。此外，传统业务市集竞争加重，毛利下落，进一步加重了财务压力。

聪惠交通与智能物联：中枢业务承压

千方科技的中枢业务说合在聪惠交通和智能物联两大边界。2024年，聪惠交通业求达成营收17.67亿元，同比下落显然。其中，城际交通业务收入7.83亿元，城市交通业务收入9.08亿元，其他业务收入0.76亿元。智能物联业求达成收入54.82亿元，尽管占比最大，但举座营收下滑的趋势并未改动。

公司在聪惠交通边界的技艺积存和市集份额照旧卓越，畸形是在城市交通科罚、智能网联、聪惠泊车等细分边界赢得了一定进展。研究词，市集竞争的加重和口头回款风险的截至，使得公司在短期内难以通过传统业求达成盈利增长。

策略调整与未来量度

面临财务压力，千方科技正在积极进行策略调整。公司计算通过升迁中枢技艺壁垒、增多产物程序化过程、加强现款流继续等方式，改善计算情景。畸形是在“AI+交通”和“交通新动力化”两大边界，公司正在加快布局，鼓吹买卖模式从“口头运行”向“技艺产物运行”转型。

在“AI+交通”边界，千方科技与阿里、智谱AI等息争，打造国产大模子运行的交通优化平台，并开垦多模态交通智能体。在“交通新动力化”边界，公司与中国电建集团山东电力成立有限公司息争，探索新动力泊车充换电边界的投资、成立和运营。

尽管短期内财务推崇欠安，但千方科技在技艺积存和市集布局上的致力于，为其未来的发展奠定了基础。公司能否通过策略调整达成扭亏为盈，仍需时间考证。

本文源自：金融界小色尼姑庵